CBR600

Diskutiere CBR600 im Plauderecke Forum im Bereich Sonstiges; Hi. Ich meld mich mal hier im OT-Bereich in der Hoffnung, dass unter euch ein paar Motorradfahrer mit Erfahrung sind. Denn: Ich bin jetzt 17,...

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  1. #1 Colin, 08.06.2010
    Colin

    Colin V.I.P.

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    Hi.
    Ich meld mich mal hier im OT-Bereich in der Hoffnung, dass unter euch ein paar Motorradfahrer mit Erfahrung sind.

    Denn: Ich bin jetzt 17, bald 18, und mach meinen Fürherschein für Auto und Motorrad voraussichtlich innerhalb der nächsten 10Wochen, damit ich dann, wenn ich endlich 18 bin, meine Führerscheine abholen kann. :-D

    So... Und ich will mir dann für nächstes Jahr, in den Wintermonaten werde ich mich wahrscheinlich für eine Maschine entscheiden, ein Moped kaufen. :mrgreen:

    In der engsten Auswahl bfanden sich die Kawasaki ZX6r, die Yamaha YZF-R6 und die Honda CBR600.
    Also alle 600cm³ und ca 100PS. Die ersten 2 Jahre, bzw dann bis ich 21 bin, muss ich eh mit Drossel auf 34PS fahren...

    Und jetzt die Frage: Welche Maschine könnt ihr empfehlen? Die Kawa ist ja ziemlich aggressiv und auch recht anfällig, daher scheidet die aus. Die YZF-R6 ist ziemlich teuer, unter 3500€ gibts da nichts... Also scheidet die auch wohl oder übel aus.

    Übrig bleibt die CBR600. Honda ist ja bekannt für unkaputtbare Motoren und die soll auch bequem und gut zu fahren sein. Sportlich, aber nicht so hart wie die Kawa zB.

    Außerdem ist die Honda günstig im Vergleich.

    Was haltet ihr von einer CBR600? Ordentliches Motorrad? Preis okay? Fahrleistung und sowas?

    (Keine Sorge, jetzt bitte nicht mit "Ihhh, Mopedfahren. Vieeeel zu gefährlich" kommen. Ich weiß was Motorradfahren ist und ich weiß auch, dass mans damit nicht übertreiben sollte. :ok: Also keine Angst um mich, ich pass schon auf so gut es geht :mrgreen: )

    Viele Grüße und vielen Dank!

    Und falls ihr andere Sportler habt, die ihr mir vorschlagen wollt, immer her damit. :mrgreen:
     
  2. #2 reFlex, 08.06.2010
    reFlex

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    Vorerst mal..wir haben denselben Geschmack :mrgreen: 3 geile Teile..
    Neu oder gebraucht?
    Hab von der CBR bis jetzt nichts negatives gelesen oder gehört, sollte also schon ein ordentliches Motorrad sein.
    Was kostet so ein Teil neu?

    mfg
     
  3. #3 Colin, 08.06.2010
    Colin

    Colin V.I.P.

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    Neu kostet die CBR600 so ab 6500€. HondaCBR6

    Ich muss in der Preisklasse um die 3000€ bleiben, mehr geht nicht. Also kommen nur Gebrauchte in Frage.
    Ich hab mir auch mal die Suzuki GSXR600 angeschaut, aber leider ist auch die verdammt teuer.

    Eigentlich bin ich absoluter Kawaski-Fan, aber die ZX6r ist angeblich zu aggressiv für Anfänger. Und eben weil der Motor ziemlich zimperlich ist, denke ich, dass eine Honda die bessere Wahl wäre.

    Hmmm ist das schwer. :lach:
    Veile Grüße
     
  4. #4 Strohkopf, 08.06.2010
    Strohkopf

    Strohkopf Eisenbieger

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  5. #5 reFlex, 08.06.2010
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    ufff sehr geil :D
    naja jetzt musst du Prioritäten setzen..
    Wenn du es preislich eingrenzt ist es klar das die Auswahl ziemlich klein wird.
    Nehmen wir an du findest eine CBR um 3500€ und eine Kawasaki um 3000€, würd sich die Honda längerfristig gesehen eher lohnen. Also wenn das stimmt, dass die Kawa so Reperaturanfällig sei.

    Falls es dir hilft - ist zwar eine österreichische seite aber egal^^ - www.1000ps.at

    Mfg
     
  6. #6 amano, 08.06.2010
    amano

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    sind alle 3 geile mopeds... :biggrin:

    da ich jahrelang den grossen bruder gefahren bin würde ich die r6 favorisieren.
     
  7. #7 böhserOnkel, 09.06.2010
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    ich selber fahr ne cbr900 bj. 95 und kann mich nicht beschweren..der motor hält und hält, und fährt sich auch super.

    ich würd dir einfach mal empfehlen auf jeder maschine ne probefahrt zu machen wens möglich ist und dann gucken auf welcher du dich am wohlsten fühlst.
    Die kawasakis sollen etwas unhandlicher sein als die honda/yamaha, konnte ich aber selber leider noch nicht testen.
     
  8. #8 Colin, 10.06.2010
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    Gut, dann mach ich erst mal den Führerschein und meld mich dann bei Bedarf nochmal. Werd sie dann alle 3 mal zur Probe fahren und dann schauen, welche mir zusagt. :)
     
  9. #9 Twiggy Ramirez, 13.06.2010
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    Ui, das wird schon schmerzhaft so eine Maschine von 120 auf 34 PS runterzudrosseln.
     
  10. #10 Colin, 13.06.2010
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    Meinst' das jetzt für die Maschine, oder für die Seele von Motorradfahrern? :mrgreen:
     
  11. #11 Booster, 13.06.2010
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    Für die Seele =D
    Das is echt hart, wenn man weiß, dass die maschiene viel mehr kann und man 2 Jahre mit 80PS weniger fahren muss =/
     
  12. #12 Strike, 13.06.2010
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    grade beim motorrad find ichs aber richtig...
    als ich mal testweise auf der maschiene von daddy saß hat mich das schon gut weggezogen
     
  13. #13 Flo93, 13.06.2010
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    Auch für die Maschine wird das keine Wellnesszeit ;) Ist aber kein Problem was die Technik angeht.
     
  14. #14 Colin, 13.06.2010
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    Und ich sags mal so: 34PS sind für so eine ~190kg leichte Maschine auch nicht so schlecht. Für Anfänger reichts allemal und nach 2 Jahren kann mans ja offen fahren, dann ist auch die Seele wieder frei. :lach:
     
  15. #15 Butters, 13.06.2010
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    Gerade da die Maschinen gedrosselt sind brauchst du dir da keine Sorgen machen das die zu aggressiv sind. Da liegen Welten zwischen 34PS und 120PS.
    Außerdem fährt man ja gesittet und wenn du fahren kannst dann kannst du damit auch umgehen.
    Schätze mal das kann dir weiterhelfen: http://www.motorradonline.de/de/mot...ts/honda-kawasaki-suzuki-yamaha-triumph/88491
    Wobei ich ja zu einer Triumph tendieren würde, die sind einfach nur geieeelll.
    Naja ich hab für den Anfang ne GS500E. Aber umgebaut und schicker gemacht. :mrgreen:
    Und die muss man nichtmal drosseln, fällt eh nicht auf. :mrgreen:
    Edit: Achso, wichtig ist natürlich auch auf die Preise für die Ersatzteile zu achten. Wenn da mal was kaputt geht, sollte man schnellst möglich an Ersatzteile kommen und das auch billig. Ist bei vielen Maschinen ein Schwachpunkt, da die Ersatzteile oftmals viel viel Geld kosten.
     
  16. #16 Colin, 13.06.2010
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    Danke für den Link und die Infos. :)
    Hast du denn Tipps welche der 600erSportler teure und welche 600erSportler günstige Ersatzteile haben?
     
  17. #17 Butters, 13.06.2010
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    Nee so genau weiß ich das nicht. Müsste man im Internet vergleichen, brauchst aber genauere Angaben, welches Motorrad, bzw. Bj. und Modell etc.
    Dann kannste das ja einfach in die Suchmaschinen eingeben. Wichtigste sind eigentlich die Verschleißteile, da einfach mal vergleichen.
     
  18. #18 Colin, 13.06.2010
    Colin

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    Alles klar, mach ich mal! ;)
     
  19. #19 Sportsfreund Tom, 20.06.2010
    Sportsfreund Tom

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    SV 650 !!!!

    keine unglaubliche schönheit, keine Brutale Leistung

    ABER: Sparsam, Langlebig ersatzteile günstig, gute maschienen um 2000-3500 euro sehr leicht 190KG wendig, extrem leicht zu fahren durchzugsstark und unkaputtbar

    und der Sound :teufel: agressiv (motor wie ducati 999 nur sanfter) :zorn:

    ohne DB-Killer macht das ding so viel Lärm da brauchste gehöhrschutz kein witz!

    Es fäht sich fast wie meine 150iger nur vieeeeeeeeeelllll geiler !!!!

    http://www.youtube.com/watch?v=i1GTBPFfG40
     
  20. #20 Kati, 20.06.2010
    Kati

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    Habt ihr alle auch immer schön eure Organspender Ausweise dabei? :oops:

    Mich bekommen ja keine 10 Pferde auf so ein Ding rauf...
    ich fahre lieber ein großes sicheres Auto
     
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