Biker anwesend??

Habe ich...muss ja damit klarkommen.
Aber falls ihr nächstes Jahr mal sowas vorhabt von wegen Motorradtour,
können sowas ma gerne starten! Auch neben dem eigentlichen "Forentreff" ^^.
Beim Motorradforum isses ja so,dass man da gemeinsame "Touren" planen kann,da kann man sich ja noch treffen.
Beim BB ist das ja wieder was anderes...was macht man da?Zusammensitzen und labern?Wissen austauschen?Sich einfach ma kennenlernen?Zusammen pumpen wäre das logischste,aber...wo?Und mit allen,die dann vor Ort sind ?! Schwierig schwierig...

 

ja, wir halten es uns ja noch offen!

aber wenn es eine tour geben sollte, bin ich auf jeden fall dabei! könnten so eine tour ja auch einfavch vor einem forumstreffen machen

leider gab es billang ja noch nicht all zu viel resonanz! aber einfach mal abwarten!

 

Was sind denn so die Alternativen an 125er?
Und wo ist jetzt der Unterschied zwischen 2-und 4 Taktern?
Also der Unterschied ist mir schon klar, nur ist eine 2 oder 4 Takter besser/zuverlässiger?

 

Was haltet ihr von den beiden?

http://www.motoscout24.de/Public/Detail ... wrobordbtg
http://www.motoscout24.de/Public/Detail ... wrdzdgotww

Die letzte wäre mein Favorit.

 

wie schon 3 mal beschrieben in dem thread

2 takter sind wartungsintensiver, unzuverlässiger, sie stinken und haben einen gewöhnungsbedürftigen sound... ein wenig knowhow sollte man schon haben wenn man so eine maschine besitzt

der 4 takter hingegen ist sehr zuverlässig, wartungsarm und einfach handzuhaben

 

also diese 125er sehen nach was aus, aber haben mir einfach zu weinig leistung! und da wird es dann schon schnell wieder sehr lächerlich!

aber zum thema fahrerfahrung sammeln sind die maschienen nicht verkehrt!!!

 

Mehr darf ich aber nich fahren delta.

 

ich fahre auch ne mz sm, schon seit 3 jahren.
ich hatte vor mit dem auto führerschein den fürs bike gleich mit zu machen. habs dan aber gelassen da ich sonst heute warscheinlich nichtmehr schreiben oder trainieren könnte...

 

Wie gefällt die die MZ? Die wäre eigentlich meine 4Takter Wahl. FAlls ich ne 4 Takter nehme.

 

Sind die 2008er Aprilia RS 125er schon 4takter?
Das zweite Angebot ist eine 4T mit 28 PS ? Wohl kaum möglich...
125er 4T bringt niemals 28PS,da stimmt was net.
Ich an deiner Stelle würde auch die "rote" Version der Aprilia RS 125 holen.

Und zum Thema 125er :

ja klar,die kann man erst mit 16 fahren bzw mit 16 DARF MAN nicht mehr als 125er fahren.
Zum Erfahrung sammeln sind die Dinger einfach top und sie vermitteln ein gutes Stück Eigenständigkeit&Verantwortung.

2Takter sind sehr leistungsstark und meist überzüchtet,das ist die gute Seite.
Die schlechte Seite ist,dass sie sehr wartungsintensiv sind,schneller kaputt gehen und viel an Benzin und speziellem 2T Öl verbrauchen.
4Takter sind eigentlich umgekehrt proportional identisch zu 2T ... würde mir ne 4T holen,die kommt am besten mit 16,da man nicht viel reparieren muss!

 

Nein, die Aprilias sind 2 Takter.

Also, ich hab jetzt meine Favoriten:

Aprilia rs 125
MZ 125 Sm
Husky 125 SM

Wird sich in den nächsten Tagen entscheiden welche ich nehme.

 

Und die MZ ist meine

 

re

jamaha xj 900 82 er bj

dr big wird zur zeit als oldscoul umgebaut---

und wenns ganz dick kommt pack ich den neuen buell-motor noch irgend wo rein ...

 

für die 125er-Zeit eine gute Wahl!

Mit 2Taktern machste dich nur unglücklich und du verlierst den Spaß am Motorrad...

 

re

letzes jahr habe ich mit zwei leuten unterhalten, die den grossen twin von ktm fuhren,, und beide meinten .das ist die hòlle....

also kein bike fùr anfànger. wirklich nicht

 

Ich fuhr ja vorher ne 2Takter und war eigentlich zufrieden. Nuir ist der Spritverbrauch extrem. 6,8 l bei meiner Cagiva und gerade mal 3,5l bei meiner MZ.
Heftiger Unterschied.

 

Cagiva Mito ? ...ja neben den 6,8l kommt ja noch 1 Liter Öl auf 1000km ...etwa... also 2T brauchen doch schon mehr Pflege als 4T ... definitiv.